车钩全开位置为车钩钩舌（）准备挂钩的位置。

钩舌与钩腕内侧面距离称为车钩开度，在最小处测量，闭锁位置时为112—122mm，全开位置为（）mm。

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钩锁安装在钩锁腔内，是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时，钩锁挡住钩舌尾部，使钩舌不能转动，；在全开位置时，钩锁推动（）使钩舌张开。

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车钩钩舌推铁的作用是推动钩舌张开达到（）位置。

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说明车钩钩舌全开不足时的处理方法。

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实际上车钩的开锁位置是一种闭而不锁的状态，此时钩舌虽未张开，但钩锁已被人为操作顶起一个高度，即解除了对钩舌的（），只要车辆稍稍移动，钩舌即可向外转开，使车辆分离。

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简述车钩在开锁位置的状态。

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简述大型养路机械十三号车钩的闭锁位置的作用

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车钩闭锁位置尺寸超限会使车辆在（）运行时，两车钩相互转动而脱开，导致列车分离。

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关节式车钩的特征是在车钩的钩头上有可绕（）转动的钩舌。

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