车钩钩舌推铁的作用是推动钩舌张开达到（）位置。

钩锁安装在钩锁腔内，是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时，钩锁挡住钩舌尾部，使钩舌不能转动，；在全开位置时，钩锁推动（）使钩舌张开。

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实际上车钩的开锁位置是一种闭而不锁的状态，此时钩舌虽未张开，但钩锁已被人为操作顶起一个高度，即解除了对钩舌的（），只要车辆稍稍移动，钩舌即可向外转开，使车辆分离。

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车钩全开位置为车钩钩舌（）准备挂钩的位置。

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车钩钩舌装在钩体的上、下钩耳之间，通过钩舌销相连接，并可绕（）回转。

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说明车钩钩舌全开不足时的处理方法。

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关节式车钩的特征是在车钩的钩头上有可绕（）转动的钩舌。

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车钩部件中应重点加强探伤检查的有：钩舌、（）和钩尾销螺栓。

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车钩在锁闭状态时，钩舌尾部与钩锁间横向间隙不得大于（）。

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钩舌与钩腕内侧面距离称为车钩开度，在最小处测量，闭锁位置时为112—122mm，全开位置为（）mm。

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