点燃式发动机的有效热效率为（）。

点燃式发动机点火系中，以下故障为低压电路短路的是（）。

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点燃式发动机的扭矩储备系数在（）的范围内。 

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点燃式发动机使用天然气燃料后排放一定会改善。

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在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压（）点燃的，这种高压电火花是由（）产生的.

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点燃式发动机中，燃料燃烧的时间尽管非常短，在火花塞放电点火后，仍然要经过（）燃烧阶段。

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点燃式发动机中，点火系统的作用是利用火花塞电极间产生（）将缸内的可燃混合气点燃，使发动机有好的动力性、经济性和排放性。

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点燃式发动机的点火时刻用点火提前角表示，它是指从火花塞开始点火到活塞运行到上止点时（）所转过的角度。

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有效热效率是发动机的经济性能指标。发动机的有效功与所消耗热量的比值称为有效热效率。

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提高汽油发动机的热效率，最有效的方法就是提高汽车发动机的压缩比，但要受到汽油（）的制约。

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