A一位、六位
B二位、五位
C三位、四位
D二位、四位
SS9型电力机车转向架1~3位轮对的横动量是:()
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SS9型电力机车转向架采用了轮对空心轴传动系统。
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SS9型机车牵引方式为(),以降低转向架牵引点高度,()机车的黏着利用率。
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SS3机车每台转向架第一、二位轮对的制动倍率为2.85,第三位轮的制动倍率为()。
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电力机车的转向架由构架、轮对、轴箱组成。
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SS9电力机车主电路接地保护采用1只继电器保护2个转向架的电路。
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SS9型电力机车的主变流室位于(),变压器改为()结构,悬挂在主变流室()。
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韶山7E型电力机车在日常运用中,轮对外观检查应符合哪些要求?
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SS9型电力机车电机悬挂方式是()。
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