判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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牵引电机温度高156故障切除：CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型动车组轴承加装温度监控改造实施后，随车机械师右旋故障车配电盘内[牵引电机温度高控车隔离]至红点位。司机通过MON屏[轴温切除]画面切除故障车[牵引电机温度高]报警。
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250公里统型动车组客室空调机组在每节车厢内配置了（）个温度传感器.
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250公里统型动车组在每节车厢内配置了4个温度传感器，各个温度传感器检测温度值可以在显示设定器上查看。
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250公里统型动车组在每节车厢内配置了4个温度传感器，每台空调机组接收车内4个温度传感器采集的温度值并取平均值。
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实时轴温温度显示异常，不影响运行。
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确认动车组发生轴温报警故障后，应限速（）运行到临近车站停车，旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，更换车底。
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轴承温度超过规定值时，不需要停车，只要切除即可。
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CRH2型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃。
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CRH2动车组不可以通过单车的空调机组工作目标温度。
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