A增速增距
B增速降矩
C降速降矩
D降速增距
汽车主减速器的功用是降速增矩。
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驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。
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发动机后置,后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后,最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输人轴加设了一个()。
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主减速器的功用是()。
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主减速器的主要功用是(),并改变力的传动方向。
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主减速器的主要功用是(),并改变力的传动方向。
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某汽车发动机的有效扭矩为140牛•米,变速器最低挡传动比为3.5,主减速器传动比为6.0,传动系统的机械效率为98%,车轮半径为0.2米。试计算汽车的最大驱动力。
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差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同转速旋转。
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汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。
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