差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同转速旋转。

（）的功用是汽车转向时，允许两半轴以不同转速旋转。

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当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。

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当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配应是（）

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当方向盘保持一个固定的转角，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径（）。

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当汽车转向时差速器（）。

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差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。

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汽车在转向时，出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的。

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汽车主减速器的功用是降速增矩。

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汽车转向器的功用是增大转向盘传到（）上的转向力矩，并改变力的传递方向。

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