假设一单元逆变器方向接收到向前指令，则另一单元的指令为（）

当在1车司机室将方向手柄推向前时，各牵引逆变器接收到的指令分别为（）

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假设TCMS向1单元牵引逆变器发送“正向”指令，必定对2单元牵引逆变器发送“反向”指令。

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高速断路器吸合必须要接收到两个指令，分别是主断允许、零速信号指令

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假设主电池完全放电，辅助逆变器可以依靠（）启动。

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在列车向前运行时，1单元所有牵引电机的转向和2单元所有牵引电机的转向相反。

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SIV逻辑控制单元给电门驱动器传输的指令为（）

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恢复门切除装置以后，必须重启该门的门控器才能正常接收开关门指令。

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一列车有（）个辅助逆变器。

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两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。

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