一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。

重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。

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一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力

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写出一号线地铁列车受电弓控制系统的的组成部分。

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写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。

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一号线地铁列车牵引系统中受电弓最高工作位置（包括绝缘子）：（）

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一号线地铁列车受电弓ADD系统降弓速度﹥（）m/s。

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一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为（）。

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一号线地铁列车一个受电弓碳滑条数量（）。

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一号线地铁列车一个受电弓碳滑条数量（）

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