卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时,尾座顶尖()主轴顶尖
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后顶尖又分为()和()两类。
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数控顶尖在使用过程中应注意的是不准随意敲打、拆卸和扭紧压盖,以免损坏精度。
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两顶尖装夹工件时,主轴和尾座两顶尖的等高度超差,车出的工件会产生()误差
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切加工细长轴时,减少工件变形的必要措施是使用弹性顶尖和浇注充分的切削液,并保持(),减少切削热.
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使用死顶尖的优点是()好,()高。
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回转精度高、()、承载能力大是数控顶尖具有的优点。
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在两顶尖间加工偏心轴,其缺点是不能加工()的工件。
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在实习中车削小锤杆时采用的顶尖方式是()
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