变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为（）

变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限是（）mm。

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变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限值为（）。

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变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为（）mm。

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变速器壳体滚动轴承与轴承孔配合间隙的大修允许值为O～0.075mm，使用极限为（）mm。

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变速器壳体滚动轴承与轴承配合间隙的大修允许值为0-0.075mm，使用极限为（）mm。

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滚动轴承与轴承孔的配合间隙一般为0到0.05mm，大修允许0到0.075mm，使用极限为0.10mm。

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汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。

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变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应换用新件。

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发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为（）mm。

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