A对
B错
为了防止溜放的轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
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平面调车溜放进路上的分路道岔为集中联锁道岔时,在办理了()手续后,分路道岔方可规溜放调车控制。
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TW-2型驼峰自动控制系统具有防止轻车跳动的功能。
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JWXC-2.3型双区段驼峰轨道电路,怎样防止轻车跳动所带来的危险后果?
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自动溜放作业时,除办理封锁的道岔外,所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。
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为防止道岔中途转换,溜放进路岔前轨道电路应有足够长的()。
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TW-2型驼峰自动控制系统,判定溜放作业中出现"钓鱼"时,如果不人工干预,必须将钩车牵回峰顶且出清一分路道岔。
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车辆溜放时,受到的作用力有哪些?
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TW-2系统道岔挤岔判别时间,分路道岔和电气集中道岔为()秒。
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