A对于线电压为3000V及以上的系统,应用绝缘配电系统。
B可采用外加电流型阴极保护。
C不允许采用以船体为回路的系统,由于外加电流型阴极保护要以船体为回路,所以不允许,应采用牺牲阳极的保护系统。
D有限的和局部的采用以船体为回路的系统,但电流不流过危险区。
国内海上航行150总吨及以上的油船,在申请对其防油污结构与设备进行初次检验和发证时,下列哪些图纸资料是必须送审?()
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某国内航行2983总吨货船,完工日期:2004年12月15日,航区:近海,海区:A1+A2,船上安装有一台1941MARK型雷达,其有效显示直径符合要求的是?()
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某国内近海航行8000总吨的散货船申请建造检验和审图,在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)的要求对其航行设备进行审图和检验,审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)第4篇第5章表2.1.3的要求需配备下列航行设备。()
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某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°),船长78m,载员20人,铺龙骨日期为2006.12.01,完工日期为2008.04.30。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第3章的要求,该船的救生艇、筏配置方式有下列四种方案,请选择正确的配置方式:()
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某国内近海航行2500总吨的散货船申请建造检验,在其批准的图纸中说明该船设计符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求。但是现场建造验船师发现本船主电源仅配置一台发电机组,不符合批准图纸要求,验船师如何处理该问题?()
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某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°),船长86m,载员20人,铺龙骨日期为2006.12.01,完工日期为2008.04.30,2013年10月该船申请进行改建,请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式:()
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某国内海上航行散货船,安放龙骨日期2011年9月2日,建造完工日期2012年6月16日,航区为近海,总吨为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留,下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有()
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某国内沿海航行1600总吨的油船于2008年1月申请年度检验。在检验过程中,现场验船师发现本船无线电设备配有一台VHF装置、一只406MHzEPIRB,一台MF/HF电台,2只救生艇筏双向甚高频无线电话(TWO-WAYVHF)和1只搜救雷达应达器(SART)。据船员介绍,另各有一只TWO-WAYVHF和SART被船东用于其他船上。同时无线电控制台处备用电源照明灯由于有故障而被船东拆除。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第4章的要求,船东上述处理方式是否可以?()
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某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。()
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