A为了方便遇险报警的发送,在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板,该报警板上应设置一个或数个按钮,当按下按钮时,船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。如果卫星通信设备设置在驾驶室,在该设备上具有遇险报警按钮,可不要另设遇险报警按钮。
B为了方便通信,该船配备了中高频无线电装置,并具有DSC功能,为了满足法规,该船的中高频装置还应配备NBDP终端。
C船上的GPS应与无线电发信机相连,以便在发送遇险报警时,能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备,即遇险报警中包括位置信息。
D该船应配备2只雷达应答器,另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器,并安装在救生筏中。
《关于组织实施船舶自动识别系统AIS检查的紧急通知》要求凡航行于渤海海域、琼州海峡载客()以上的客船、客滚船和救助船应于2004年11月1日前配备通用船载自动识别系统AIS设备。
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对于航行于内河的Ⅰ型客滚船、Ⅱ客滚船相邻两列车辆间的横向间距应不小于500mm,前后两排车辆的纵向间距应不小于()
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某国内近海航行的1600总吨以上的油船,其配电系统的设计采用了下列配电方式,哪些是正确的?()
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关于航行渤海海峡、琼州海峡客船和客滚船配备通用船载自动识别系统(AIS)设备的通知》(海船检[2004]405号)要求凡航行于上述海域的何种船型应于2004年11月1日前配备通用船载自动识别系统(AIS)设备()
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船龄在()年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船及客渡为二类老旧海船。
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按照《国内航行海船法定检验技术规则》2011某近海货船需配备2台雷达,按照《海船法定建造检验技术规程》,对两台雷达有何要求?
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某国内近海航行8000总吨的散货船申请建造检验和审图,在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)的要求对其航行设备进行审图和检验,审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)第4篇第5章表2.1.3的要求需配备下列航行设备。()
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某国内航行2983总吨货船,完工日期:2004年12月15日,航区:近海,海区:A1+A2,船上安装有一台1941MARK型雷达,其有效显示直径符合要求的是?()
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某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°),船长78m,载员20人,铺龙骨日期为2006.12.01,完工日期为2008.04.30。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第3章的要求,该船的救生艇、筏配置方式有下列四种方案,请选择正确的配置方式:()
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