冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。

气缸套的功用之一是气缸对活塞的往复运动起到导向作用，并且还向周外的冷却介质传递全部热量。

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燃油系统的功用是保证定量、定质、（）地向气缸内供给燃油。

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气缸盖与气缸套，（）一起组成柴油机的燃烧室。

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机车进气系统是为柴油机气缸的燃烧提供清洁的空气，空气滤清器是保证柴油机正常工作必不可少的装置。

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东风7c型机车柴油机采用湿式气缸套装，它由气缸套和（）组成。

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东风7c型机车机油热交换器的功用是利用低温水系统的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定范围内，保证柴油机的正常工作。

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东风7c型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的，三个气缸连接一个根排气管，六个气缸连接一个增压器。

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柴油机组装调整时，要求气缸盖螺栓的伸长量为0.35+0.03mm。

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柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（），增加燃油消耗。

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