A出入场准
B发车准
C区段准
D终点准
行车路单管理中,车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上()。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章。
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驾驶员严格执行什么规定?()
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驾驶员严格执行出入场准、区段准、终点准的三准规定。
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现场调度管理中,调度在工作期间要严格执行()规定,做好相关人员的出勤考核。
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车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间,车辆来源。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章。
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行车准点的考核以车辆到达起、终点的时间为准,单程行驶时间不超过规定范围(快一慢二)为准点,超过为误点(即早点或晚点)。行车准点率原则上为80%,尤其应当杜绝()现象。
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行车准点的考核以车辆到达起、终点的时间为准,单程行驶时间不超过规定范围(快一慢二)为准点,超过为误点(即早点或晚点)。行车准点率原则上为(),尤其应当杜绝早点现象。
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驾驶员严格执行()准则。
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单程行驶时间不超过规定范围()为准点,超过为误点(即早点或晚点)。行车准点率原则上为80%,尤其应当杜绝早点现象。
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