A对
B错
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
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货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
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牵引缓冲装置由车钩装置、()、复原装置等组成。
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机车牵引力的传递过程为()→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。
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车钩缓冲器的作用原理一方面借助压缩弹性元件来缓和冲击作用力,另一方面在弹性元件变形的过程中吸收冲击能量。
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动力制动力的大小受到机车动力()功率的限制。
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货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。
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凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
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