车辆通过曲线时，车体中部向曲线内侧偏移。

已知车辆定距S和曲线半径R，则车辆中部偏移量为（）。

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车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生（）。

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车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。

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车辆上能保证车体与转向架之间自由转动，使车辆顺利通过曲线降低运行阻力的配件是（）。

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车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。

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车辆曲线偏移量与（）有关。

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轴向游隙其作用是避免滚子端部与内、外圈挡边的经常摩擦，保证轴承在转向架倾斜或轮对蛇形运动时正常工作，防止车辆通过曲线时滚子被卡。

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货物加固方法不得影响车辆通过曲线时的（）要求。

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当车辆通过曲线时车钩两侧游间与（）有关。

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