采用气压制动的机动车,发动机在()的额定转速下,()min(汽车列车为6min,铰接客车和铰接式无轨电车为8min)内气压表的指示气压应从零开始升至()(未标起步气压者,按400kPa计)。
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采用气压制动的车辆当气压升至600kPa时,停机()后,其气压降低值不得大于()。
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采用气压制动的车辆(汽车列车、链接公共汽车和无轨电车除外),发动机在75%的标定功率转速下,()内,气压表的指示气压应从零开始升至起步气压。
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采用气压制动的机动车,当制动系统的气压低于起步气压(未标起步气压时按400kPa计)时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的()信号。
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用制动距离检验行车制动性能时,采用速度计、第五轮仪或用其它测试方法测量机动车的()距离,对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力(或手操纵力)。
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采用气压制动的车辆,在气压为600kPa时,将踏板踩到底,气压稳定后观察3分钟,其气压降低值不得大于()。
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充分发出的平均减速度检验()时,采用能够测取充分发出的平均减速度(MFDD)和制动协调时间的仪器测量机动车充分发出的平均减速度(MFDD)和制动协调时间,对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力(或手操纵力)。
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采用气压制动车辆当气压低于()kPa低气压报警器即开始报警。
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气压制动系统应装有()装置,以确保贮气筒内气压不超过允许的最高气压。
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