A责任分担制
B单一责任制
C多重责任制
DA和B
根据我国海商法的规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,()。
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根据《海商法》第103条规定“多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自()时起,至()时止”。
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国际多式联运经营人的责任类型有()。
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国际多式联运经营人对货主负全程运输责任,对其责任范围和赔偿限额方面,根据目前国际上一般做法,可分为()责任制。
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在网状责任制下,各运输区段适用的责任原则按适用于()的法律予以确定,对不能判定发生在哪一运输区段的货物灭失或损坏,按适用于()的法律由多式联运经营人承担责任。
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多式联运经营人责任期间自接管货物时起到交付货物时止。多式联运经营人为其受雇人、代理人和其他人的为或不为承担一切责任。
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多式联经营人负责货物全部运输责任并收取全程单一运费是多式联运合同的两个主要标志。
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国际多式联运有一个或多个多式联运经营人对全程运输负总的责任。
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多式联运经营人责任类型中的单一责任制能较好的保护()的利益。
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