南京地铁一号线车门障碍物探测试块的外形尺寸为（）

南京地铁电客车客室车门为（）门。

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南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。

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南京地铁一号线列车总长度为（）米。

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郑州地铁2号线车辆客室车门是（）

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南京地铁一号线列车的（）不是强迫风冷的。

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郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）

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南京地铁一号线电客车在选择运行方向后退时（）

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南京地铁一号线车辆的六节车编组共（）扇客室门。

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一号线车辆车门系统驱动是（）

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