电动列车制动电阻采用（）。
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上海地铁电动列车转向架（）装置多采用空气弹簧型式。
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上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。
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上海地铁直流电动列车牵引主回路输入电压为DC1500V，四台串激直流电动机采用（）连接。
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所有电动列车的动车中没有辅助电路。
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电动列车有动车与拖车之分。
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上海地铁电动列车ATP系统的速度信号由（）提供。
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电动列车空调单元冷凝风机电机的接线方式是△型。
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上海地铁直流电动列车的牵引电动机为补偿型电机，额定功率为（）
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