当柴油机曲轴箱过热或冒烟时（）。

当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是（）。

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船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火

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如果在航行途中发生扫气箱着火故障，会出现（）征兆。 Ⅰ.烟囱冒黑烟 Ⅱ.曲轴箱过热 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.气缸安全阀开启 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降

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柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是（）。

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发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是（）。

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当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。

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新造或大修的高速柴油机曲轴（）平衡试验。

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一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应（）平衡试验。

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当船体刚性较差时应（），以免引起过大的船体变形，导致曲轴臂距差超过说明书或规范的要求。

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