在车身修理中其修复程度有尺寸测量决定。

在车身拉伸校正过程中，其修复程度由（）决定。

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在车身修复的各个工序中，（）使用测量系统。

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车身修理后，要求尺寸公差是（）mm。

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在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。

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车身修复测量的基本长度单位是（）。

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车身修复中常用的基本测量工具有（）。

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修理尺寸法是修复配合副零件的，其修理级差一般为（）

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当车身加强件错误切割的尺寸超过某值时，即使修复好了，也会影响其强度，这个数值是（）。

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中心线不用于测量车身宽度尺寸。

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