车身修复测量的基本长度单位是（）。

车身修复中常用的基本测量工具有（）。

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高度与长度是测量尺平行于车身基准面时测量出来的。

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在车身修复的各个工序中，（）使用测量系统。

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在车身修理中其修复程度有尺寸测量决定。

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在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。

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车身测量中常用的单位是毫米（mm）。

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车身修复是消除形位误差超出规定范围时的车身变形。（）

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校正平台是车身修复的主要工作平台。

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车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是（）。

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