A单级
B双级
C三级
D多级
采用两对齿轮传动的主减速器称为双级主减速器。
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汽车单级主减速器中的小齿轮称为()。
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汽车()主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构。
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汽车单级主减速器采用一对大小不等的()传动机构。
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汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。
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主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大,承载能力低。
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主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大,承载能力低。
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解放CA1092型汽车采用的双级主减速器,其第一级为()齿轮。
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丰田汽车用于()驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器,称为“传动桥”。
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