主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低。

主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低。

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主减速器的双曲面齿轮的主、从动齿轮轴线（），降低了车辆的重心，提高行驶的稳定性。

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采用两对齿轮传动的称为（）主减速器。

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采用两对齿轮传动的主减速器称为双级主减速器。

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汽车（）主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构。

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解放CA1092型汽车采用的双级主减速器，其第一级为（）齿轮。

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在主减速器、差速器总成中，由主动锥齿轮直接驱动的齿轮是：（）

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汽车单级主减速器中的小齿轮称为（）。

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主减速器的主动锥齿轮的作用是（）。

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