正常情况列车在区间隧道内停车超过()分钟,信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统,BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。
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甩挂作业。因施工、装卸货物的需要,工程车编挂平板车需在车站甩挂作业时,必须在施工计划中申报,甩挂作业时做好()。
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监视BAS系统自动执行阻塞通风模式,当发现()分钟内模式不能自动启动时,应采用手动的模式立即执行。
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日常运营中遇非正常情况,需要临时变更水系统运行模式时,由环调要求车站在BAS工作站上或环控专业人员现场()运行模式。
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不需要工程车配合的接触网练兵线上作业为()类。
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列车阻塞在区间隧道停车时间超过()分钟,隧道通风系统执行列车阻塞模式对隧道进行通风。
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遇特殊情况需延长施工作业的时间时,施工负责人应在计划结束前的()分钟请示。
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当发生紧急情况或列车晚点超过()分钟及以上时,及时在短信发送平台上以预案模板方式发布应急信息。
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BAS系统在OCC与ATS系统有接口,能够直接接受列车区间阻塞信号,将隧道通风系统转为()模式。
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