在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。

分配阀是气动执行元件，它除受自动制动阀的操纵外，还接受单独制动阀的操纵，从而实现间接制动与（）。

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在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。

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分配阀在间接制动时起什么作用？

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分配阀的均衡部在接受大闸操纵时，是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。

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YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（）的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化，使列车管的压力产生相应变化；分配阀响应列车管的压力变化，产生制动和缓解的控制。

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在直接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。

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在分配阀的制动保压位，如果制动缸及其连接管系发生泄漏时，制动缸压力将（）。

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YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，分配阀响应（）的压力变化，产生制动和缓解的控制。

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分配阀在常用制动时，列车管减压，（）压力空气充入容积室。

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