A制动
B停车
C减速
D加速
旅客列车在起动时,内燃、电力机车主手柄置于1位,走行()以上全列车拉伸车钩后再均匀加速,平稳起动。
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电力机车进整备线,在隔离开关前停车,确认隔离开关在断开位置后再动车。
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电力机车进整备线,在隔离开关前停车,确认隔离开关在断开位置后再动车。
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机车车辆在摘车的位置时对应的车钩的工作状态为()。
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机车长期存放时,每月至少动车()次,防止轴承腐蚀。
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运用机车车钩距轨面的高度为()mm。
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新造机车车钩中心线距轨面高度为()。
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解除机车牵引力时,牵引手柄要()再退回“0”位。
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旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时,站内施行制动减压前()将主手柄提置1~2位,利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
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