已知T总=498min、∑t固=158min、τ空=0.2，该咽喉道岔组通过能力利用率是（）。

已知T总=3804min，∑t固=368min，m到发=6，τ空=0.15，该站货物列车到发线利用率为（）。

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已知T总=2920min、τ空=0.15、m到发=4、∑t固=0，该站货物列车到发线利用率是（）。

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已知T总=3436min，∑t固=0，m到发=4，τ空=0.15，该站货物列车到发线利用率为（）。

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采用直接计算法计算旅客列车到发线通过能力时，已知m客=4，t占均=20min，t停止=440min，τ空=0.3，N空等于（）。

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在站内线路上施工，如不能加锁或钉固道岔时，在施工地点两端各（）m处线路中心，设置移动停车信号牌防护。

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货车停留时间有：t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中，中间站主要分析（）。

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货车停留时间有：t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中，编组站主要分析（）。

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货车停留时间有：t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中，货运站主要分析（）。

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军用人员列车按牵引重量不超过（）t编组。

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