动调时紧急制动测试起始速度为（）。

NRM模式时，电客车速度大于（）km/h，TCMS触发紧急制动。

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下列（）情况会导致电客车紧急制动。

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紧急制动回路，总风压力低于（）bar时，总风压力低继电器失电。

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ATO模式下，电客车离开站台（）内，当车门被紧急解锁时，电客车触发制动。

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电客车NRM模式运行时，警惕继电器是通过失电延时（）施加紧急制动的。

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保持制动不能缓解，确认列车运行模式已建立，紧急制动缓解，（），主风缸压力大于7.0bar，若故障未消除，报DCC。

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当一列AWO的列车以小于和等于7KM/h的速度与一列AWO处于停放制动的列车相撞时，由（）完全吸收能量。

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1号线一期制动系统作业过程中需要记录编号的部件为（）。

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构架安装制动单元时，用钢丝绳夹紧固钢丝绳，保证相邻钢丝绳夹之间的距离为（）mm。

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