紧急制动回路，总风压力低于（）bar时，总风压力低继电器失电。

保持制动不能缓解，确认列车运行模式已建立，紧急制动缓解，（），主风缸压力大于7.0bar，若故障未消除，报DCC。

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动调时紧急制动测试起始速度为（）。

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NRM模式时，电客车速度大于（）km/h，TCMS触发紧急制动。

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电客车NRM模式运行时，警惕继电器是通过失电延时（）施加紧急制动的。

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下列（）情况会导致电客车紧急制动。

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ATO模式下，电客车离开站台（）内，当车门被紧急解锁时，电客车触发制动。

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电客车激活后，当蓄电池电压低于（）时，激活断开。

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1号线一期电客车制动系统软管与接头连接时涂抹适量（）。

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司控器牵引手柄置于最大制动位时电位器电压（）V。

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