变坡点是（）的交点。

变坡点是坡道与坡道的交点，不是平道与坡道的交点。

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变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点。

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坡度标设于变坡点处上面标有（）内容。

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列车经过变坡点时，车钩内要产生附加应力，坡道变化越大，附加应力越小，越不易造成断钩事故。

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坡度标设于（）处，标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置。

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平道与坡道，坡道与坡道的交点，叫做（）。

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在列车运行图上，（）的交点即为列车到、发、通过车站的时刻。

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编制摘挂列车编组调车计划所用的“（）”中“列”与“行”交点是表示每个车组分解到的那条线路。

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牵引区段的长度是根据（）确定的。

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