设计船型标准吃水3.3米，最大吃水3.6米，富裕水深0.5米，则航道标准水深为（）米。（H=t+△H）

设计船型标准吃水T是指设计船型在（）时的吃水。

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门槛水深是指在设计最低通航水位时门槛上的最小水深，与最大吃水和（）有关。

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航道标准水深由标准吃水和（）两部分组成。

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平台升船时不允许超过规定的最大可变载荷和（），飘浮状态时不得超过最大吃水。

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某设计船型尺度为75（m）*14（m）*2.6（m）。航行漂角为3°，则其双线航道航迹线宽度为（）米。（B=2（bcosα+Lsinα）+△b+2D）

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某船排水量为30000t，船长L=200m，船宽B=30m，吃水d=7.9m，浮心垂向坐标zB=4.5m，重心垂向坐标zG=12m，初稳性高h=1.98m，每厘米吃水吨数q=46t/cm。船内某舱长l=15m，舱顶在基线上9.2m，围绕该舱的两道纵舱壁距中纵剖面为3.6m和11m，该舱在双层底之上，双层底高为1.5m。假设该舱的渗透率μ=0.9，海水的密度为1.025t/m3，双层底原已充满水。求：船舱破损海水可以自由进入舱内时该船产生的横倾角。

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变吃水船

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结构吃水T

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吃水是船的（）的垂直距离.

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