综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）。

综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅱ级偏差扣（）分。

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综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅳ级偏差扣（）分。

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综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。

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综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅲ级偏差扣（）分。

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综合检测车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。

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动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。

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动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。

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综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。

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线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。

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