I冷却塔负责冷却II变流器，以及主变压器的另一半热量。

II冷却塔负责冷却I、III变流器，以及主变压器的一半热量。

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II冷却塔组成包括2个水散热器、1个油散热器、1个通风机、1个变压器储油柜及柜体，负责冷却II变流器，以及主变压器的另一半热量。

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I冷却塔组成包括1个水散热器、1个油散热器、1个通风机及柜体，负责冷却I、III变流器，以及主变压器的一半热量。

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HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却，使用（）。

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HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器，用于冷却变流器，下部为油散热器，用于冷却主变压器。

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HXD3C型电力机车通风冷却系统主要包括：主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风、（）、空气压缩机通风和机械间通风等通风系统。

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HXD3D型电力机车160km/h客运电力机车通风冷却系统主要包括：（）、主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风、司机室通风等通风系统。

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HXD2B电力机车主变流柜和主变压器冷却器通风系统独立从（）。

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HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理。

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