滞后时间又叫（），它是当输入产生变化的瞬间起，到它所引起的输出量开始变化的瞬间为止的（）。

时间常数是当输入阶跃变化时，仪表的输出值到达其稳定值的（）所需的时间。

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全行程时间是当输入满量程阶跃变化时，输出由下限移至上限，或反行程移动所需的（）。通常以全量程的（）作为输出下限值，全量程的（）作为输出上限值。

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比例环节的特性是，当输入信号变化时，输出信号会同时以一定（）反映输入信号的变化，它们之间没有相位滞后。

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测量元件（），会产生纯滞后，它的存在将引起最大偏差增大，过渡时间延长控制质量变差

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输出变量的变化落后于输入变量变化的时间称为（）

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自动控制系统的传递函数表示了整个系统动态特性。反映了在（）作为系统的输入信号变化时，被控变量作为系统的输出随时间变化的规律。

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当对象受到阶跃输入作用后，被控变量如果保持初始速度变化，达到新的稳态值所需的时间称为（）

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对于负荷变化不大，滞后较小，可以有余差的场合一般选用（）

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积分环节的特性是：当输入信号作阶跃变化时，它的输出信号将随着时间等速地一直变化到最大或最小；只有当输入信号的增量（）时，输出信号才在一个新的数值上稳定下来。

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