对船体总纵强度最起作用的是（）。

双层底的作用是：（） ①、增强船体总纵强度和船底局部强度； ②、用作油水舱，并可调整船舶吃水； ③、增加船舶抗沉能力和承受负载

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船舶在海上遇到“标准波”时，当船舶处于（）状态时，浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。

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在船体总纵强度计算时，船体梁总纵弯矩和剪力的计算步骤是什么？

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船体的总纵强度

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有关横骨架式船体结构特点，下列描述正确的是：（） ①、结构简单，建造容易； ②、横向构件尺寸小，舱容损失较少； ③、总纵强度高

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在主船体中纵向骨架比横向骨架布置得密，总纵强度大，这是（）。

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就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：（） ①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架； ②、上甲板为船体的最高一层全通甲板； ③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度

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船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为（）。

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船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为（）

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