简答题

在船体总纵强度计算时,船体梁总纵弯矩和剪力的计算步骤是什么?

正确答案

总纵弯矩和剪力的计算步骤是:
(1)计算重量分布曲线;
(2)计算静水浮力曲线;
(3)计算静水载荷曲线;
(4)计算静水剪力及弯矩;
(5)计算静波浪剪力及弯矩;
(6)将静水剪力及弯矩和静波浪剪力及弯矩叠加,即得总纵弯矩和剪力。

答案解析

相似试题
  • 船体受到最大总纵弯矩的部位是()。

    单选题查看答案

  • 船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于()状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。

    单选题查看答案

  • 船体的总纵强度

    名词解析查看答案

  • 对船体总纵强度最起作用的是()。

    单选题查看答案

  • 在主船体中纵向骨架比横向骨架布置得密,总纵强度大,这是()。

    单选题查看答案

  • 有关横骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:() ①、结构简单,建造容易; ②、横向构件尺寸小,舱容损失较少; ③、总纵强度高

    单选题查看答案

  • 双层底的作用是:() ①、增强船体总纵强度和船底局部强度; ②、用作油水舱,并可调整船舶吃水; ③、增加船舶抗沉能力和承受负载

    单选题查看答案

  • 当船体受总纵弯曲应力时,受力最大的一层甲板称:()

    单选题查看答案

  • 船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。

    判断题查看答案