当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时,该区段可采用自动站间闭塞法组织行车,凭地面信号显示以()模式驾驶列车。
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自动站间闭塞法时,进路排列的规定?
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自动站间闭塞法时,(),并授权联锁设备集中站控制
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自动站间闭塞法闭塞区间:(),一个闭塞区间只允许一列车占用。
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采用自动区段闭塞法时,()负责监视列车运行,司机参照信号显示驾驶列车。
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采用电话闭塞法时,列车以()作为占用闭塞区的凭证。
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客运列车入车场时,司机在终点站()关好车门,运行至转换轨一度停车,与信号楼联系后,以RM模式运行,凭地面信号显示进入车场。
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在移动闭塞情况下,列车凭()推荐速度显示运行,原则上采用ATO模式进行驾驶。
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自动区段闭塞法,司机凭地面信号采用()、ATP-BM进行驾驶。如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机停车后报行车调度员,凭行车调度员命令行车。
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