A气缸中实际存在的一个不变压力压力
B气缸中燃烧的压力
C气缸中假定的一个的平均压力
D气缸中压缩终点的压力
提高平均指示压力pi的主要方法是()。
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平均指示压力pi的大小主要取决于()。
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关于平均指示压力pi的不正确说法是()。
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在当代柴油机中,平均指示压力pi最高的是()
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气缸的平均指示压力表示()。
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柴油机平均指示压力的大小与下述()因素无关。
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提高内燃机理想循环平均指示压力的方法是在压缩始点()。
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下列()因素将影响充量系数。 ①进气终点温度; ②柴油机转速; ③剩余废气系数; ④爆发压力; ⑤压缩终点压力; ⑥平均指示压力。
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某六缸二冲程柴油机气缸常数为3.7×10-6,该机六缸平均的平均指示压力为1.5MPa,若转速为120r/min,该机的指示功率为()。
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