在车削过程中，车刀主偏角Kr增大，主切削力Fz（）

不通孔车刀主要是用来车削不通孔或台阶孔，它的主偏角（Kr）一般在（）之间。

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车削薄壁工件时，（）车刀主偏角可减少主切削刃参加工作的长度，并有利于减少径向分力。

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通孔车刀的主偏角（Kr）应取得较大，一般在（）之间。

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轴类工作在粗车时，车刀主偏角不宜（），否则在车削时容易产生振动。

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车削孔径尺寸相差较大的阶台孔时，最好采用主偏角为（）的车刀先粗车。

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车削细长轴时，在不影响刀具强度的情况下，应尽量（）车刀的主偏角，以减小径向刀削分力。

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若主切削刃不与进给方向垂直，则会使车刀主偏角和副偏角发生变化，车台阶时，台阶会与工件轴线（）。

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车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（），以减少径向切削分力。

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主偏角增大时，主切削刃参加切削长度缩短，切削温度（）

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