车削薄壁工件时，（）车刀主偏角可减少主切削刃参加工作的长度，并有利于减少径向分力。

车细长轴时，为了减少背向力引起工件的弯曲，车刀的主偏角应选择（）

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轴类工作在粗车时，车刀主偏角不宜（），否则在车削时容易产生振动。

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在车削过程中，车刀主偏角Kr增大，主切削力Fz（）

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车削薄壁工件时，如何减少和防止工件变形？

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若主切削刃不与进给方向垂直，则会使车刀主偏角和副偏角发生变化，车台阶时，台阶会与工件轴线（）。

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适当增大前角，主偏角，刃倾角，减小刀尖圆弧半径，降低切削力，并使刀具保持锐利状态，可减小薄壁工件变形

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车削孔径尺寸相差较大的阶台孔时，最好采用主偏角为（）的车刀先粗车。

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不通孔车刀主要是用来车削不通孔或台阶孔，它的主偏角（Kr）一般在（）之间。

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车削薄壁工件时应适应地减少刀背，增加进给次数，并适当（）进给量。

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