进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据。
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进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差,这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。
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进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差,这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。
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四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()。
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当发动机的进气量一定,转速提高时,点火提前角()。
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汽油机有恒温进气装置,其作用是控制进气温度保持在30~53℃之间,其目的是为了()。
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为使发动机工作时进气更充分,应随转速的提高应适当()进气门的提前开启角。
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节气门之后进气管容积越大,怠速时发动机转速()。
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以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为()。
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