最远端车门切除时间控制在（）秒以内。

切除列车B09时，如是最近端，时间应控制在（）以内。

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关门时必须确保车门、屏蔽门开启的时间有（）秒以上才能关门。

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列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动，控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车，并自动控制车门的开启，但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是（）。

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列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动，控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车，并自动控制车门的开启，但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是（）。

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当一节车同一侧有（）车门故障，重开关门无效，切除故障车门，继续运行。

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DTI倒计时至（）秒，电客车司机可根据乘客乘降情况关闭车门、安全门。

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故障车门不能切除，区间限速25Km/h，站台限速（）Km/h。

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切除车门开关有（），车外切除应是逆时针，车内切除应是顺时针，否则会造成切除机构损坏。

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关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下，描述错误的是（）。

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