调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )
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增加配汽机构特性曲线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）
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配汽机构的凸轮与操纵座滚轮的间隙，大修时一般如何调整：（）
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什么是机组的动态特性？如何判断它？
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配汽机构的凸轮可以互换。（）
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如何改变调速系统的静态特性？
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凸轮配汽机构的凸轮与操纵座的滚轮间隙.要保证热态汽门全关后仍有多大间隙。（）
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某机组超速试验，＃2离心棒动做转速为3380r／min，调整螺母每改变30°动做转速变化105r／min，若要使＃2离心棒动做转速达到3330r／min，问如何调整？
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采用过调法能改变再热机组的功率延滞。（）
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