HXD2型电力机车二系横向止挡间隙（落车后）为20mm（自由）＋（）mm（弹性）。

HXD2型电力机车二系横向止挡间隙（落车后）为（）mm（自由）＋40mm（弹性）。

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HXD2型电力机车二系垂向止挡间隙（落车后）为（）。

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HXD2型电力机车二系悬挂装置还在车体与转向架的每轴位处设置有钢性摇头止挡，其单边间隙为（）mm。

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东风11型机车为保证获得良好的动力学性能，在二系悬挂装置中采用了垂向、横向及纵向（）油压减振器。

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机车的二系悬挂装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。

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机车通过曲线时的水平横向力和离心力由二系支撑结构承受。

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HXD2型电力机车轴式为（）。

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HXD2型电力机车轴重为（）t。

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HXD2型电力机车MVB总线负载率（）。

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