活塞只能在气缸中作上下直线往复运动，是由于气缸壁的（）作用所致。

活塞在气缸内往复运动时，将活塞的摆动限制在尽可能小的范围内，是活塞（）的作用。

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在活塞做往复运动时，润滑油和活塞的气环共同起（）作用。

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活塞运动时，活塞离曲轴中心最近距离时，活塞顶所对气缸的位置为上止点。

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柴油机活塞与气缸套间的配合，二者有相对运动，应该选择间隙配合。

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发动机气缸，轴向最大磨损发生在第一道活塞环（）处。

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冲程是活塞在气缸中，从一个止点到另一个止点所经过的距离。

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当活塞销的卡簧脱出，致使活塞销顶端刮破气缸壁，在零件破损中，是刮伤破损。

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活塞和气缸配合副，在各个行程和各个位置，都在不同的磨擦条件下工作，以在（）处的磨擦条件最差。

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柴油机在（）过程中，活塞在曲轴的带动下，由上止点移到下止点，气缸内容积增大，压力降低。

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