接触轨的优点是隧道净空高度低、结构简单、造价低。

我国城市轨道交通接触悬挂多采用简单斜链型悬挂，这足以支持（）以下的列车运行需要。

单选题查看答案

手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。

单选题查看答案

手摇道岔确认锁闭，扳道员首先确认尖轨顶端与基本轨的缝隙小于（）MM。（考点范围：手摇道岔的相关规定）

单选题查看答案

对单线地下区间，当无构筑物或设备时，隧道结构与设备限界之间的距离不应小于（）；当有构筑物或设备时，设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于（）。

单选题查看答案

隧道内最小风速为（）米/秒。

单选题查看答案

（）是屏蔽门的优点。

多选题查看答案

（）是屏蔽门的优点。（考点范围：其他相关知识）

多选题查看答案

疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站区间出现紧急情况时，疏散乘客工作人员的专用通道。

判断题查看答案

地铁隧道线区间每（）米左右设置隧道联络通道，遇火灾时疏散人员可从联络通道疏散到对面非事故隧道。

单选题查看答案